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Un véhicule équipé pour tracter 3,5 tonnes ne peut pas nécessairement transporter une charge équivalente dans sa benne ou son coffre. Les constructeurs imposent des limites distinctes pour la charge utile et la capacité de remorquage, souvent confondues, qui...
Un modèle hybride d’entrée de gamme peut coûter moins cher à l’entretien qu’une berline diesel classique, alors qu’il affiche un prix d’achat plus élevé. Certaines compagnies imposent des critères stricts sur l’espace intérieur, tandis que d’autres privilégient l’aspect environnemental,...
Un scooter thermique de 50 cm³ plafonne aussi à 45 km/h, tandis qu’un maxi-scooter peut dépasser les 120 km/h sur route ouverte. Certains modèles électriques affichent une autonomie réelle inférieure à 40 kilomètres, quand d’autres promettent de rallier deux...
L’abandon du malus écologique sur les véhicules neufs à compter de 2025 bouleverse les équilibres fiscaux établis depuis plus d’une décennie. Certains véhicules très émetteurs, jusque-là lourdement taxés, échapperont à toute pénalité, tandis que le bonus à l’achat de...
Certains véhicules équipés du moteur PureTech ont fait l’objet de rappels officiels liés à des défauts techniques identifiés par les constructeurs. Selon les séries concernées, les risques de panne ou d’usure prématurée imposent un contrôle spécifique, parfois accompagné d’une...
Ignorer l’ajout d’un conducteur secondaire sur un contrat d’assurance auto peut entraîner la nullité des garanties en cas de sinistre. En France, la déclaration de cette personne supplémentaire reste facultative, sauf exigence spécifique de l’assureur, ce qui crée une...

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