
Pas de pause pour la Clio : dans certains coins de la ville, il suffit de lever les yeux pour voir défiler une Clio 5 blanche toutes les dix minutes. Et la surprise, c’est que la lassitude ne s’installe jamais. Cette teinte, d’apparence anodine, rassemble aussi bien les chasseurs d’options que les amateurs de bonnes affaires. Neutre, oui, mais jamais fade. Les chiffres parlent d’eux-mêmes : dans les petites annonces, un écart de finition peut faire bondir le tarif de 1 500 euros sans toucher à l’équipement. Côté marché de l’occasion, les Clio 5 blanches dévoilent des kilométrages parfois déroutants et des historiques aussi nets qu’un carnet d’entretien vierge. Miser sur la couleur la plus répandue, c’est souvent jouer la carte gagnante, loin d’une simple affaire de goût.
Plan de l'article
Clio 5 : ce qui fait le succès d’une citadine polyvalente
Difficile d’ignorer la Renault Clio 5 quand il s’agit de choisir une citadine polyvalente. Année après année, Renault ajuste la formule, conserve l’ADN du modèle et impose de nouveaux standards dans la catégorie. Silhouette affûtée, proportions compactes, habitacle ingénieux : face à la Peugeot 208, la Volkswagen Polo, l’Opel Corsa ou la dernière Mitsubishi Colt, la Clio 5 ne recule devant rien. Son arme maîtresse ? Un dosage unique entre confort, vivacité et équipements technologiques, même sur les versions les plus accessibles.
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L’intérieur fait forte impression. L’ergonomie de la Clio V s’impose d’emblée avec des matériaux de qualité, un écran multimédia qui réagit au quart de tour, une instrumentation numérique soignée. Les finitions Evolution ou Techno intègrent d’emblée Android Auto et Apple CarPlay. Certaines variantes vont jusqu’à proposer des aides à la conduite réservées habituellement à la catégorie supérieure. À l’arrière, l’espace ne manque pas et le coffre de 391 litres place la barre haut pour une citadine, surtout en famille.
Le choix de motorisations s’adresse à toutes les attentes :
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- un essence TCE à la fois agile et économe,
- un moteur GPL pour ceux qui surveillent leur budget carburant,
- un diesel Blue DCI pensé pour les gros rouleurs,
- et une Full Hybrid de 145 ch, idéale en ville et sur route.
Les tarifs restent contenus : le prix Renault Clio neuf démarre sous les 20 000 euros, avec des solutions de financement attractives, que ce soit en location longue durée ou en occasion. Polyvalence et séduction : la Clio traverse les générations en gardant l’estime d’un public exigeant, toujours prêt à la retrouver sur le podium des citadines.
Pourquoi la version blanche attire autant d’automobilistes ?
La Clio 5 blanche occupe une place à part sur le marché. Derrière ce blanc glacier se cache bien plus qu’un choix de catalogue. Cette couleur sublime les lignes modernes de la Clio, fait ressortir la signature LED, apporte une touche de fraîcheur, particulièrement marquante sur les finitions Clio Evolution ou Clio Esprit Alpine.
Le blanc a la cote pour sa polyvalence et son élégance discrète. Les chiffres des ventes d’occasion sont sans appel : une Clio blanche trouve preneur plus vite qu’une version colorée. Les professionnels du secteur le confirment : une Renault Clio blanche attire tous les profils et se revend sans effort, favorisant une meilleure liquidité et limitant la décote. Un argument décisif au moment de réfléchir à la revente.
Sur le terrain de l’entretien, le blanc s’impose aussi. Moins vulnérable aux rayures, moins sensible à la chaleur estivale, il garde longtemps son éclat. Au volant d’une Clio TCE Business ou Clio TCE Équilibre blanche, la poussière reste discrète et chaque passage au lavage se fait sans mauvaise surprise. À l’œil, le blanc donne même une impression de volume, met en valeur la silhouette et rassure aussi bien les gestionnaires de flottes que les particuliers à la recherche de sobriété.
L’aspect économique n’est pas en reste. Sur la majorité des versions, du modèle d’accès à la Clio Esprit Alpine, le blanc glacier est proposé sans supplément. Un détail qui pèse dans la balance, surtout quand le prix prime dans le choix d’un véhicule. Voilà pourquoi la Renault Clio blanche s’impose, aussi bien dans les showrooms que sur le marché de l’occasion.
Finitions, options, motorisations : comment choisir la Clio 5 qui vous ressemble
La Renault Clio 5 déroule une gamme de finitions adaptée à chaque profil. De la version Evolution sobre à l’édition Esprit Alpine affirmée, chacun trouve chaussure à son pied. L’Esprit Alpine séduit par ses accents sportifs, son logo aux couleurs françaises, ses jantes alliage diamantées, un clin d’œil aux passionnés de sensations. Pour ceux qui misent sur la connectivité, Tech et Tech Full Hybrid embarquent d’office Android Auto et Apple CarPlay, et l’interface tactile centrale se hisse parmi les références du segment des citadines polyvalentes.
Le moteur se choisit selon les usages :
- un Clio TCe 90 essence, réactif et sobre,
- un Full Hybrid 145 ch pour allier dynamisme et faibles émissions,
- un Blue DCI 100 diesel, infatigable sur autoroute,
- un GPL (TCE 100 ECO-G), champion de l’économie,
- et la version SCE, discrète, pensée pour la ville pure.
Pour la personnalisation, la Clio 5 ne déçoit pas. Toit contrastant, sellerie dédiée, aides à la conduite à la pointe : tout se configure. Le blanc glacier s’accorde à merveille avec les packs couleur, depuis l’orange Valencia jusqu’aux coques de rétroviseur gris schiste. De quoi composer une Clio vraiment unique. Mention spéciale à la Clio TCE Business qui cible les professionnels avec un équipement complet et une sobriété calculée.
Neuf, occasion ou mandataire : les pistes pour un achat malin
Pour dénicher une Renault Clio 5 blanche, trois voies s’offrent à l’acheteur averti :
- Neuf
- Occasion
- Mandataire
À chaque solution ses avantages : tout dépend du budget, de la préférence pour la garantie ou de la recherche du modèle parfaitement configuré.
Choisir une Clio neuve permet de bénéficier des nouveautés, de la configuration souhaitée et de la garantie Renault Clio complète. Certes, le prix catalogue peut sembler élevé, mais les offres de financement, notamment en location avec option d’achat, rendent l’accès plus souple. Les délais fluctuent selon la demande, surtout pour les versions hybrides ou suréquipées.
Le marché de l’occasion impressionne par sa vivacité. On y trouve des Clio d’occasion blanches aux équipements généreux, parfois à peine rodées. La garantie Renault « Sélection » couvre souvent jusqu’à 24 mois sur les modèles récents. Un conseil : restez attentif à l’origine du véhicule, au suivi d’entretien et à la présence de tous les jeux de clés.
Quant aux mandataires, par exemple Linkar ou Caroom, ils mettent en avant des remises frappantes sur des Clio 5 bien équipées. Ces professionnels importent des modèles européens identiques à ceux du marché français, souvent faiblement kilométrés, parfois déjà immatriculés. Le rapport prix/prestations y est souvent imbattable, sans renoncer à la garantie constructeur. Il faut simplement vérifier la configuration et s’armer de patience pour la livraison, variable selon les lots disponibles.
En définitive, choisir une Clio 5 blanche, c’est miser sur la constance et la polyvalence, sans jamais tomber dans la banalité. Ceux qui veulent conjuguer style, revente aisée et ingénierie éprouvée savent où regarder. La prochaine Clio blanche qui passera devant vos yeux pourrait bien être la vôtre.